新的磁性位置传感器将TMR与垂直厅元素相结合,用于高级驾驶员辅助系统
![A33110和A33115磁性位置传感器](/sites/default/files/components/A33110-A33115-Magnetic-Position-Sensors.jpg)
Allegro Microsystems,Inc。已推出了新的A33110和A33115将垂直厅技术(VHT)与单个传感器套件中的尖端隧道磁力(TMR)技术相结合的磁性位置传感器,专为高级驾驶员辅助系统(ADAS)应用而设计,这些应用需要高度的准确性和异质信号冗余。这些传感器中的高级算法提供了快速响应时间,独立的增益/偏移校正,角度计算以及安全至关重要的ADAS应用所需的线性化功能。这些新的传感器是ASIL D兼容的,并且可以进行准确的安全检查,包括低场和缺失磁铁检测。
这些传感器通过初级(TMR)和次级(垂直霍尔)传感器提供磁角传感,每个传感器都由两个独立的通道处理,每个通道都带有独立的调节器和温度传感器。这种独特的配置可实现自动驾驶所需的高度安全性和诊断覆盖范围,包括在数字信号路径中的芯片频道到渠道角度比较和独立处理,没有共享的数字资源。此外,A33115还包括一个转弯计数器,该计数器以90度增量跟踪运动和具有用户可编程占空比的低功率模式,当IC处于关键位置时,可以降低功耗。
特征
初级TMR通道能够14位无噪声分辨率
辅助通道能够无噪声分辨率10位
宽操作电压(3.7至18 V)可直接连接到车辆电池
线性化以减少传感器和目标磁体之间的未对准误差
AEC-Q100 1年级
旨在与适当的系统级控制一起使用时满足ASIL D要求
申请
ADAS申请